ec_hammersの日記

私は、独身の時に買ったロータスヨーロッパ、普段の足にスマートK、カミさんの足車は三菱iの四駆ターボ。我が家の自家用車は皆んなリヤエンジン(^^)ロータスヨーロッパをジャッキ馬に上げて10年放置プレイ中

単独事故っちまった

仕事から帰宅中、シャーベット路面のワダチの山に、
サクっと乗ったら、
対向車線に向かってスリップ。
スリップ角度が一気に45°位に飛んでね。
カウンター虚しく、
対向車線側の縁石に向かって滑りながら、
ほぼ直角にヒット。
縁石乗り越えて真横にジャンプ。
法面の下り面に着地、、、からの、
後ろ向きつつ、一回ひねりゴロンチョ。

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ラジコンでは、
タミチャレとかで良くある、
制御不能なミサイルパターンのヤツね。
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エンジン掛かってるのが救いでした。
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レッカーで引き上げて貰い、
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あゝ、
さすがに、ブリザックVRXでも
5年目となると、ズルズルでねえ。
今年はヤケに横に滑るなと思いつつ。
やっちまったねえ。

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エンジン掛かってるし、
エアバック作動して無いし、、、


でも、


ゴロンチョしたので、
両側のドアミラーがもげて、
フロントガラス割れて、
前後バンパーがバラバラ。

 


う〜ん、
廃車かな_:(´ཀ`」 ∠):

三菱アイにルームミラー型ドライブレコーダーを付けました

カミさんの車、三菱アイのMターボ。

 

ホームセンターのサンデーで、

今流行りのドライブレコーダーを、

車用品コーナーで一押ししてまして。

ルームミラー型のリヤカメラ付きで、

9800円くらい。

 

安っす。

 

一通り取説見てね、

オーディオとか、追加メーターとかと比べて難しい配線加工が無いので、

サクサク行けそうですね。

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リヤカメラから取り付け。

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両面テープ付きなので、

リヤガラス真ん中付近にペタッと。
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取り付けは難しく無い分、

配線を出来るだけ隠したくてね。

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少しだけ、手間を掛けますよ。
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余った配線は、送風吹き出し口の

裏側付近に、余裕があったので、

ザクザクと押し込みました。
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ミラー付近。

配線の差込位置が真ん中なので、

ブラケットに干渉します。

左側に若干オフセットして、

まあ、何とかクリア。
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まあ、後は使って見ないとねー。

 

追加画像

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イグニッションをオンでこの状態。

ミラーセンターの画像は、

1分後に切れる様に設定。

 

同じ画像が出るなら、

ミラーのど真ん中じゃなくて、

ミラーの左端に表示して欲しい。

 

先日、スマートkの修理で代車が、

新車デイズのレンタカーだったんすけど

ルームミラーが全面液晶で、

リヤカメラの画像をリアルタイムで

映し出してるんですよね。

 

時代の最先端なのでしょうが、

目が疲れましたよ〜。

特に夜、後続車のヘッドライトで

余計見づらいの。

 

改めて比べると、

普通の鏡ってスゲーなと、

再認識しました。

 

 

 

 

ツール・ド・みちのく2018 おまけ

貰ったパンフレットに、

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3千円でJPSな雰囲気の、
オリジナルキャップと、

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協賛出店のプラモ屋で、
良い感じの手作りバックを買いました。

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この手提げバック👜、
1000円でした。